Is féidir stair Toyota Motor Corporation a rianú siar go dtí na 1930í, agus ba é Kiichiro Toyoda a bhunaitheoir.
Bunús agus taiscéalaíocht luath
Ba é réamhtheachtaí Toyota Motor ná Toyota Automatic Loom Works. I 1933, bhunaigh Kiichiro Toyoda an roinn gluaisteán san institiúid agus thosaigh sé ag iniúchadh déantúsaíochta gluaisteán. Ag an am sin, bhí carranna allmhairithe ón Eoraip agus ag na Stáit Aontaithe ag áitiú go príomha ar mhargadh gluaisteán na Seapáine. Chonaic Kiichiro Toyoda poitéinseal forbartha an tionscail ghluaisteáin Seapáine agus bhí sé meáite ar ghluaisteáin a bhaineann leis an tSeapáin a mhonarú. I 1935, chríochnaigh Toyota taighde agus forbairt a chéad mhúnla, an trucail G1, agus sheol sé an fhréamhshamhail A1.
Tréimhse chogaidh agus forbairt dheacair
Le linn an Dara Cogadh Domhanda, bhí tionchar ag an gcogadh ar Toyota Motor Corporation agus cuireadh srian ar an táirgeadh. Ós rud é gur úsáideadh acmhainní tionsclaíocha na Seapáine go príomha chun ábhair chogaidh a tháirgeadh, rinne míleata na Stát Aontaithe monarchana Toyota a bhomáil freisin, agus rinneadh damáiste mór do shaoráidí táirgthe. In ainneoin na ndeacrachtaí, d'áitigh Toyota go fóill ar tháirgeadh, ag táirgeadh trucailí agus feithiclí míleata eile den chuid is mó d'Arm na Seapáine, ag carnadh taithí agus teicneolaíocht le haghaidh aisghabháil agus forbairt chogaidh post -.
Post - Aisghabháil agus ardú cogaidh
Tar éis dheireadh an Dara Cogadh Domhanda, thosaigh Toyota Motor ag téarnamh deacair. I 1947, thosaigh táirgí sedan Toyota arís ar tháirgeadh. Thug an chuideachta taithí ardteicneolaíochta eachtrach agus bainistíochta isteach go gníomhach, trealamh táirgthe nuashonraithe agus claochlaithe, agus éifeachtúlacht táirgthe feabhsaithe agus cáilíocht táirgí. I 1950, ghlac an t -uachtarán nua, Hirohisa Ishida, sraith beart chun an chuideachta a shábháil, lena n -áirítear iasachtaí bainc a lorg agus cuideachta díolachán mótair Toyota a bhunú, a leag an bhunchloch chun Toyota Motor a fhorbairt.
Leathnú idirnáisiúnta agus nuálaíocht theicneolaíoch
Sna 1960í, thosaigh geilleagar na Seapáine ag éirí as agus mhéadaigh an t -éileamh ar an margadh baile go mór. D'urghabh Toyota an deis seo agus sheol sé sraith samhlacha coitianta, ar nós Corolla. Bhí an sedan Corolla, a seoladh i 1966, ar cheann de na carranna is fearr ar domhan - ag díol carranna lena mhéid beag, a gheilleagar agus a mharthanacht. Maidir le nuálaíocht theicneolaíoch, tá Toyota tar éis infheistíocht leanúnach a dhéanamh i dtaighde agus i bhforbairt, d'fhorbair sé éifeachtúil agus fuinneamh - innill a shábháil, agus rinne sé iniúchadh ar theicneolaíocht sábháilteachta na ngluaisteán.
Nua -fhorbairt
Amhail an 2024, tá Toyota Motor Corporation sa 15ú háit sa liosta Fortune Global 500. Bhunaigh an chuideachta go hiomlán {- faoi úinéireacht nó comhfhiontair i go leor tíortha ar fud an domhain agus bhunaigh sí líonra dáilte dian. Tá rath Toyota doscartha ó ghéinte nuálacha an teaghlaigh, ó shamhail bhainistíochta den scoth, ó nuálaíocht theicneolaíoch leanúnach agus ó leagan amach beacht straitéiseach.
