Tá na gnéithe seo a leanas san áireamh i dtreo iarratais na gcaidéal coscáin gluaisteán go príomha:
Córas Coscáin Hydraulic : Sa chóras coscáin hiodrálach, tá an caidéal coscáin freagrach as gníomh an tiománaí a athrú maidir leis an gcos coscáin a dhíspreagadh i bhfuinneamh hiodrálach, a tharchuirtear chuig gach sorcóir coscáin trí phíblínte. Faigheann an sorcóir coscáin brú ón máistir -sorcóir coscáin agus spreagann sé na loiní chun gluaiseacht, rud a fhágann go mbíonn na bróga coscáin i dteagmháil leis an gcliathán ar an roth, rud a fhágann go bhfuil sé ag luasmhoilliú agus ag stopadh na feithicle.
Air System Brake: I gcás feithiclí ar nós trucailí dualgais troma -, úsáidtear córais coscáin aeir go minic. Cé go bhfuil an prionsabal oibre sonrach difriúil ó phrionsabal na gcoscáin hiodrálacha, tá ról lárnach ag an gcaidéal coscáin freisin sa chóras coscáin aeir, atá freagrach as brú coscáin a tharchur agus a rialú chun gnáthoibriú an chórais coscáin a chinntiú.
Hyundai Brake Assist System : Tá córas cúnaimh coscáin ardleibhéil ar ghluaisteáin Hyundai ar féidir leo neart coscánaithe gach roth a choigeartú go huathoibríoch bunaithe ar fhachtóirí mar luas feithiclí, meáchan na bpaisinéirí san fheithicil, agus coinníollacha bóthair chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach. Is féidir leis an gcóras seo an fad coscánaithe a ghiorrú go mór agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
Tá an -tábhacht ag baint le diagnóis agus cothabháil locht : Tá an -tábhacht ag baint le diagnóis locht agus cothabháil na gcaidéal coscáin. Má dhéanann an caidéal coscáin torann neamhghnách nó má tá an éifeacht coscánaithe bocht, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar fhadhbanna mar fháinní loiní greamaithe nó dífhoirmiú an phláta iarainn a bhfuil na pillíní coscáin acu. Teastaíonn cigireacht agus deisiú gairmiúil ar bhealach tráthúil chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
